在我國(guó)，工程機(jī)械是與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深度綁定在一起的行業(yè)，也正因如此，該行業(yè)才被打上“周期性”的烙印。

　　自2016年下半年至今，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，若按照行業(yè)五年左右的景氣周期計(jì)算，目前即將面臨調(diào)整窗口。

　　2021年工程機(jī)械行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

　　中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月份，26家主機(jī)制造企業(yè)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比下降達(dá)21.9%。除高空作業(yè)機(jī)械外，工程機(jī)械其他產(chǎn)品銷(xiāo)量增幅二季度有所下滑。

　　據(jù)此，有很多人擔(dān)心行業(yè)會(huì)否重現(xiàn)5年前的歷史低點(diǎn)？

　　針對(duì)近期銷(xiāo)售增幅的下滑，也有分析認(rèn)為，這并不足以證明新一波調(diào)整周期的到來(lái)。一方面，由于疫情影響，2020年的開(kāi)工時(shí)間整體延后，造成設(shè)備銷(xiāo)售需求在后期集中釋放，2021年二季度的同比增速被基數(shù)拖累；另一方面，今年上半年，鋼材原材料價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，催動(dòng)不少企業(yè)年內(nèi)多次提價(jià)，從而對(duì)銷(xiāo)售產(chǎn)生一定的影響。

　　三一重工總裁向文波在接受中國(guó)證券報(bào)采訪時(shí)表示，工程機(jī)械行業(yè)不會(huì)再經(jīng)歷像之前那樣的低迷周期，一方面國(guó)家的宏觀經(jīng)濟(jì)政策是穩(wěn)定的，市場(chǎng)雖然會(huì)有一些波動(dòng)，但不會(huì)出現(xiàn)之前那樣較大幅度的下跌；另一方面機(jī)器替代人工的過(guò)程才剛剛開(kāi)始，挖掘機(jī)作為一個(gè)工具，還有很大的市場(chǎng)空間。

　　那對(duì)于國(guó)內(nèi)二季度銷(xiāo)量下滑的現(xiàn)象你怎么看呢？

　　2021年工程機(jī)械行業(yè)國(guó)外市場(chǎng)

　　據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)整理，2021年1月至6月我國(guó)工程機(jī)械出口金額為150.71億美元，同比增長(zhǎng)54.9%。6月當(dāng)月出口額31.56億美元，同比增長(zhǎng)94.8%。

　　隨著我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)主機(jī)廠在全球市場(chǎng)地位的逐漸上升，我國(guó)工程機(jī)械出口市場(chǎng)份額將會(huì)持續(xù)上升。根據(jù)英國(guó)工程機(jī)械信息提供商KHL統(tǒng)計(jì)，2019年全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)收入2,027億美元，其中徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)、中聯(lián)重科進(jìn)入全球工程機(jī)械廠商前10名，國(guó)產(chǎn)品牌全球競(jìng)爭(zhēng)力逐步提升。以挖掘機(jī)為例，2010年我國(guó)挖掘機(jī)凈進(jìn)口38,794臺(tái)，當(dāng)年出口僅2,972臺(tái)。近些年隨著海外需求上升及產(chǎn)品品質(zhì)提高，我國(guó)挖掘機(jī)出口量快速增長(zhǎng)，2018年起我國(guó)挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)凈進(jìn)口向凈出口的轉(zhuǎn)變。隨著國(guó)內(nèi)主機(jī)廠全球影響力提升，未來(lái)我國(guó)工程機(jī)械國(guó)際業(yè)務(wù)占比將持續(xù)增加。

　　仔細(xì)觀察近年來(lái)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)數(shù)據(jù)的變化，一大顯著特征是，海外市場(chǎng)正日益成為新藍(lán)海。